Coolant pipe ay mga kritikal na sangkap sa sistema ng paglamig ng iyong sasakyan, na nagdadala ng coolant at pinapanatili ang pagpapatakbo ng engine sa loob ng tamang saklaw ng temperatura. Kung pinapalitan mo ang isang pagod na linya, gumaganap ng regular na pagpapanatili, o pagsasagawa ng isang mas kumplikadong pag-aayos ng engine, ang pag-aaral kung paano maayos na alisin ang isang linya ng coolant. Nasa ibaba ang isang detalyadong gabay upang matulungan kang makumpleto ang gawaing ito nang ligtas at maayos habang iniiwasan ang pinsala sa iyong sasakyan.
Paghahanda ng pre-disassembly
Bago ka magsimula, ang masusing paghahanda ay mahalaga. Siguraduhin na ang engine ay ganap na cool, dahil ang mainit na coolant at mga linya ay maaaring maging sanhi ng mga paso. Magsuot ng proteksiyon na guwantes at goggles upang maiwasan ang coolant mula sa pag -splash sa iyong balat o mata.
Ang mga kinakailangang tool ay kasama ang:
- Coolant drain pan: Para sa pagkolekta ng pinatuyong coolant.
- Mga plier o pipe clamp: para sa pag -loosening at pag -secure ng mga clamp sa mga tubo.
- Flat-blade screwdriver: Para sa pag -prying off ang mga matigas na clamp o pag -loosening ng mga tubo.
- Towel o basahan: Para sa pagpahid ng layo ng pagtagas ng coolant.
- Bagong coolant pipe at salansan: Kung ang pagpapalit ng isang pipe, tiyakin na ang mga pagtutukoy ay tumutugma sa orihinal.
Mga Hakbang sa Pag -alis
Draining ang coolant
Hanapin ang radiator drain valve o alisan ng tubig hose sa ilalim ng sasakyan. Ilagay ang pan ng langis sa ilalim at dahan -dahang buksan ang balbula ng kanal o paluwagin ang salansan upang payagan ang coolant na dumaloy sa kawali. Ang coolant ay nakakalason; Itapon ito nang maayos at huwag ibuhos ito nang walang ingat.
Kilalanin ang linya na aalisin
Buksan ang kompartimento ng engine at hanapin ang coolant pipe upang mapalitan o matanggal. Ang mga tubo na ito ay karaniwang gawa sa mataas na temperatura na lumalaban sa goma o silicone at konektado sa pump ng tubig, radiator, thermostat pabahay, heater core, at iba pang mga sangkap.
Pag -loosening ng salansan
Dakutin ang salansan na may mga plier at itulak pabalik, o gumamit ng isang distornilyador upang paluwagin ito. Ang ilang mga clamp ng tagsibol ay nangangailangan ng mga espesyal na clamp plier upang maiwasan ang pagpapapangit.
Pag -alis ng coolant pipe
Matapos maluwag ang clamp, malumanay na paikutin ang pipe sa pamamagitan ng kamay at dahan -dahang alisin ito. Kung ang pipe ay mahigpit na sumunod sa koneksyon, huwag itong hilahin. Sa halip, maingat na ipasok ang patag na dulo ng isang distornilyador sa agwat at malumanay na malaya ito. Mag -ingat na huwag masira ang mga kasukasuan, dahil maaari itong maging sanhi ng mga tagas.
Karaniwang mga problema at tip
Mahigpit na sumunod sa mga hose
Pagwilig sa mga kasukasuan na may matalim na pampadulas (tulad ng WD-40) at maghintay ng ilang minuto bago alisin. Ito ay gawing mas madali ang pag -alis.
Natitirang coolant
Kahit na matapos ang karamihan sa coolant ay pinatuyo, ang isang maliit na halaga ay maaari pa ring tumagas kapag tinanggal ang medyas. Punasan kaagad ito ng isang tuwalya upang maiwasan ang pagtulo sa mga sangkap o sa sahig.
Paghahambing ng luma at bagong hose
Bago i -install ang bagong medyas, ihambing ang luma at bagong mga hose sa magkatabi upang kumpirmahin ang haba, bends, at magkasanib na mga sukat ay pare -pareho. Kung hindi, maaaring mabigo ang pag -install o maaaring mangyari ang pagtagas.
Suriin ang mga clamp
Kung ang mga lumang clamp ay may rust, deformed, o maluwag, palitan ang mga ito ng mga bago upang matiyak ang isang tamang selyo.
Kasunod ng mga tagubilin sa itaas, maaari mong karaniwang alisin at palitan nang maayos ang mga coolant hoses. Kung nakatagpo ka lalo na ang mga kumplikadong lokasyon o hindi sigurado sa ilang mga hakbang, pinakamahusay na kumunsulta sa isang propesyonal na technician. $
