Kapag tumatakbo ang makina, ang high-pressure gas sa pagkasunog ng silid ay papasok sa crankcase sa pamamagitan ng agwat sa pagitan ng mga singsing ng piston. Ang kababalaghan na ito ay tinatawag na "blow-by". Ang mga akumulasyon ng gas na ito ay magiging sanhi ng pagtaas ng panloob na presyon ng crankcase, na maaaring maging sanhi ng mga problema tulad ng pagtagas ng langis at pagpapapangit ng langis ng langis. Bilang isang pangunahing sangkap ng sistema ng PCV, ang hose ng crankcase breather ay maaaring napapanahon na ipakilala ang mga blow-by gas na ito sa sistema ng paggamit para sa pangalawang pagkasunog.
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng Crankcase Breather Hose ay upang mapanatili ang isang bahagyang negatibong estado ng presyon sa loob ng crankcase. Sa pamamagitan ng patuloy na paglabas ng labis na gas, ang crankcase breather hose ay epektibong pinipigilan ang akumulasyon ng presyon at pinoprotektahan ang pagganap ng sealing ng engine. Kung wala ang normal na operasyon ng crankcase breather hose, ang engine ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga pagkakamali dahil sa kawalan ng timbang ng presyon.
Ang mga blow-by gas ay naglalaman ng mga nakakapinsalang sangkap tulad ng gasolina, singaw ng tubig at acidic na sangkap, na mahawahan ang langis ng makina at mabawasan ang epekto ng pagpapadulas. Ang papel ng crankcase breather hose ay ang paglabas ng mga pollutant na ito sa oras at panatilihing malinis ang langis ng makina. Sa pamamagitan ng patuloy na operasyon ng crankcase breather hose, ang pagbuo ng putik at mga deposito ng carbon ay maaaring mabawasan nang malaki.
Ang pag -andar ng tambutso ng crankcase breather hose ay mahalaga sa buhay ng makina. Kapag ang crankcase breather hose ay gumagana nang maayos, maaari itong epektibong maiwasan ang mga acidic na sangkap mula sa pag -corroding ng mga bahagi ng metal at maiwasan ang napaaga na pagkasira ng langis ng engine. Regular na suriin ang kawalang-kilos ng crankcase breather hose ay isang mahalagang hakbang upang matiyak ang pangmatagalang matatag na operasyon ng makina.
Ang crankcase breather hose ay muling nagpapakilala sa sunugin na gas sa crankcase sa silid ng pagkasunog. Ang disenyo na ito ay nagdadala ng maraming mga benepisyo. Una, ang crankcase breather hose ay nakakakuha ng hindi nabubuong gasolina at nagpapabuti sa paggamit ng gasolina; Pangalawa, sa pamamagitan ng pag -andar ng crankcase breather hose, ang henerasyon ng mga nakakapinsalang paglabas ay nabawasan.
Kapag naharang ang hose ng hose ng crankcase, magiging sanhi ito ng halo ng halo, na nakakaapekto sa pagganap ng engine. Ang pagpapanatili ng crankcase breather hose na hindi nababagabag ay maaaring matiyak na ang engine ay nakakakuha ng pinakamahusay na ratio ng air-fuel, sa gayon pinapanatili ang mahusay na output ng kuryente at ekonomiya ng gasolina. Bagaman maliit ang hose ng hose ng crankcase, mayroon itong makabuluhang epekto sa pangkalahatang kahusayan ng makina.
Ang kabiguan ng crankcase breather hose ay magiging sanhi ng isang serye ng mga problema. Kung ang crankcase breather hose ay barado, ang presyon ng crankcase ay tataas nang abnormally; Kung nasira ang hose ng hose ng crankcase, papasok ang makina ay papasok sa makina. Parehong mga problemang ito ay maaaring maging sanhi ng malubhang pinsala sa engine.
Napakahalaga na suriin ang kondisyon ng crankcase breather hose nang regular. Sinusuri ang crankcase breather hose para sa mga pag -iipon ng mga bitak, kung ang koneksyon ay matatag, at kung ang panloob na daloy ay makinis ay maaaring maiwasan ang mga pangunahing pag -aayos. Ang pagpapalit ng isang may edad o nasira na crankcase breather hose ay isa sa mga pinaka-epektibong mga hakbang sa pagpapanatili ng engine.
